尊龙凯时 - 人生就是搏!尊龙凯时

为做好汛期安全生产，大屯锡矿动运车间经过近两个月对1360中段三号竖井至内坑溜井群巷道长达1400米的水沟进行清理，确保雨季沟道畅通，保障生产运输正常运行。

随着2015年1月20吨变频电机车的投入使用，高效运输设备运行至今，大屯锡矿的矿石、矿碴运输量快速提升，1360的运输量从以前的日运6000多吨提高到现在的10000多吨。2016年上半年，运输生产创下历史新高，达到单日运量13000多吨，月运输量30多万吨的新纪录，部分溜井经常保持在放空状态，保证全矿生产最大化。

由于雨季是运输生产最艰苦的时期，运输线路涌水会严重制约生产，为将汛期带来的影响降到最低，防患于未然，3月份以来，运输一区从各个队组抽调十余人，组成一个临时综合小组，对1360中段三号竖井至内坑溜井群巷道，长达1400米的水沟进行彻底清理。从3月10日开始，综合小组队长姚有有带领人员，从三号竖井岔口开始清理，组员们分成三人一个小组，每个小组每天完成挖沟长20米、宽0.8米、深0.7米，约10多立方量矿碴的任务。由于该路段运输列车运行频繁，漏积的矿碴日积月累，原来的水沟上方增加了约0.7米厚的矿碴，而原水沟上部又铺设了直径250毫米的10吋生活水管，影响了清理工作进度。组员们毫不迟疑地窝在狭窄的沟道里，挖的挖，捞的捞，抬的抬，把沟里的积矿（碴）集中堆放到巷道邦处，一身泥水见证了他们的辛苦。他们多数来自运输班组，有的刚出校门步入社会，很多都不曾干过重体力劳动，刚开始两三天，有的组员就满手磨出血泡，一天下来浑身酸痛，下班回到宿舍，就像被水泡过的面条，懒懒地躺在床上不走动，但第二天依然振作精神投入到工作中。为了早日完成任务，大家你追我赶，在清理水沟期间，小组还经常参与到其他临时突击工作中。

经过近两个月的努力，综合小组共清理水沟1400余米，清理矿（碴）300余吨，铁道运输线路积水得到改善，通畅的水沟为雨季排洪度汛提供了保障。

责任编辑：倪秀华  徐晓洁