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今年以来，面对严峻的生产经营形势，松矿动运车间狠抓内部管理，提高运输效率，全面提升运量。1至10月完成矿石（碴）运输量182万余吨，比去年同期增长6.8%，增加了矿石运量，助推矿山建设。

在运力调整上，动运车间注重运力分析，根据生产任务和设备情况，立足现有设备和条件，合理配置运输生产要素，积极提高运输生产的实效性、均衡性；在信息管理上，建立“四点一线加中心”快速便捷的信息通道，加大内外信息沟通反馈的时效性，及时解决生产过程中出现的问题；在协调管理上，积极沟通，先后与大屯选矿厂协调，发挥地面仓储作用，提高卸矿效率，与坑口单位互动，强化调度管理，减少堵塞，提升列车运行效率；在职工激励上，思想工作与收入分配双管齐下，明确目标任务，完善奖惩办法，促进良性竞争；在运输线维护与建设上，强化责任意识，实行动态跟踪检查，对铁道运输线出现的问题，及时发现，及时处理，确保通畅，且不断加快“三新”技术应用，加速信息化建设，积极打造一流运输平台。

同时，在雨季来临之前，未雨绸缪，加大防汛排查力度，及时封堵巷道漏水点，清理沟道，组织力量突击完成甲坑段3000米排水管道铺设，创造了时隔13年来1360平台从内坑至甲坑段5.5公里铁道运输线在雨季生产中没有被洪水淹没的纪录，确保了雨季运输生产平稳有序。

责任编辑：倪秀华  徐晓洁